2026. október 17. szombatHedvig

F1: Elképesztő izgalmak végén avattak világbajnokot Abu-Dzabiban - Videó

 utolsó frissítés: 18:41 GMT +2, 2021. december 12.

A Forma-1 2021-es évada alighanem minden idők legizgalmasabbjaként vonul be a sportág történetébe, hiszen nem csak év közben voltak parázs összecsapások és nagy csaták, hanem az utolsó futamon is, amelynek legutolsó köre döntötte el a világbajnoki cím sorsát.

Abu-Dzabiban Verstappen indulhatott az élről, Hamilton azonban lerajtolta, így a brit versenyzőnek állt a zászló a világbajnoki versenyben. A holland nem sokat teketóriázott, még az első körben visszaelőzött, az autók összeértek, Hamilton lement a pályáról, de levágta a teljes kanyart és hatalmas előnyre tett szert. A kirívó szabálytalanságot az FIA nem szankcionálta.

Verstappen a lágy keveréken indult, emiatt a 14. körben kiment kerékcserére, kemény abroncsot kapott, ahogy a címvédő is, csak egy körrel később. Hamilton, a másik Red Bullos, Sergio Pérez mögé érkezett meg a csere után, aki rosszabb gumikon is körökön keresztül tartotta maga mögött, ráadásul kétszer vissza is előzte a címvédőt. Mire Hamiltonnak sikerült átverekednie magát a mexikóin, Verstappen nyolc másodpercet két kör alatt behozva utolérte őket, azonban nem tudta megszorongatni a riválist, sőt a különbség ismét nőni kezdett.

A holland merészet húzott, a virtuális Safety Car alatt ismét cserélt, bevállalva, hogy hátránya 17 másodpercre nő. Az új abroncsokon (amelyek 23 körrel voltak fiatalabbak, mint Hamiltonéi) 10 kör alatt ledolgozott hetet, de látszott, hogy valószínűleg nem fogja tudni utolérni a regnáló világbajnokot. A dráma öt körrel a vége előtt kezdődött, amikor egy Mick Schumacher – Latifi csörte végén utóbbi a falban kötött ki, és immár nem virtuális, hanem valódi biztonsági autó jött a pályára. A Red Bull azonnal berendelte Verstappent, aki az utolsó pár körre ismét lágy keverékű abroncsot kapott.

A Williams törmelékeit eltakarították, a versenyből viszont már csak egyetlen egy kör volt hátra. Hamilton mögött négy, már lekörözött autó volt és csak utána jött Verstappen. Michael Masi versenyigazgató először nem akarta engedni a lekörözötteknek, hogy megelőzzék az élen robogó utcai autót, utána viszont megváltoztatta döntését, ami valószínűleg az F1 történetének egyik legizgalmasabb körét hozta. Nem mellesleg a  Hamiltonnak kedvező döntései miatt rendszeresen és hevesen kritizált Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) renoméjának is jót tett.


Az utolsó kör az „igazság pillanata” fantázianevet kaphatná egy forgatókönyvírótól,  Verstappen Hamilton ellen, az ifjú kihívó, a hétszeres világbajnok ellen, a rosszabb autó a jobb gumival, kontra a jobb autó a rosszabb abronccsal. A holland ezúttal is agresszív volt, viszont sokkal óvatosabb is, Hamilton minden igyekezete ellenére előzött, megnyerte a futamot és ezzel élete első világbajnoki címét is.

Borítókép: F1 Twitter-csatorna

Ha tetszett a cikk, lájkold a LeLátót!

Hírek